הבוקר התראיין לגלצ אייל יוניאן, סמנכ"ל הכספים של תעשייה האווירית, ואמר: "אחרי 70 שנה ישראל צריכה לעמוד על הרגליים בכוחות עצמה ולצאת מהסכם הסיוע הזה כי הפגיעה בתעשיית האוויר הרסנית – 22 אלף אנשים יפוטרו אם זה יצא לפועל". הוא הוסיף כי "אנחנו כמו מכורים לסמים, כמו שאיבדנו את הטקסטיל בשנות התשעים כך נאבד גם את התעשיות האוויריות"

מדובר במטוס שפיתוחו טרם הושלם וספק אם אי פעם יושלם באמת. מטוס ששום טייס ישראלי לא טס ולא יטוס בו לפני שינחת בישראל, מטוס שישראל אינה מורשית להרכיב בו טילים ישראליים, לטפל בו בעצמה ואפילו לתחזק ללא רשותה של ארה"ב (כלומר האמריקנים יכולים בכל רגע לנטרל את יכולתנו להשתמש בו – בזכות העסקא הזו יהיה לנו חיל אויר על רצועה…)

לא כל כך ברור לי (וכנראה גם לו) למה התכוון. איך משלמים על סיוע? הרי אם נשלם עבור הנשק שאנו מקבלים תמורת כספי הסיוע, אז זה כבר לא סיוע – זו סתם רכישה.כאמור אינני יודע למה טראמפ התכוון – אבל אם הוא התכוון שצריך להפסיק את הסיוע – אז אני לגמרי אתו. ישראל היתה צריכה ליזום זאת מזמן כפי שהסברתי אצל ירון לונדון בערוץ 10.

אל תגלו להם….

משה פייגלין בתכנית לונדון את קירשנבאום בערוץ 10 בנושא הסיוע האמריקאי

"מינויו של שי ניצן קובר את שרידי אמון הציבור במערכת המשפט." לגבי איום הסגירה של מפעל הנעליים הצבאיות 'בריל' – "הגיע הזמן לקיים דיון רציני בנזקי הנוהל המכונה "הסיוע האמריקאי"…" אני מזמין אתכם לצפות "בנאום בן דקה" שנשאתי היום בכנסת: